Пружина УСИЛЕННАЯ (2 шт.) передней подвески Ваз 2123 Chevrolet Niva с переменным шагом

Производитель: ООО «Кейэйси» г. Кинешма, Ивановская область (поставщик концернов ZF TRW, PSA, АВТОВАЗ, УАЗ). Пружины Шевроле Нива.

Пружины изготавливаются методом холодной навивки на автоматическом европейском оборудовании из калиброванной стальной проволоки производства крупнейших российских производителей по европейской спецификации.

В процессе производства пружины подвергаются дробеструйной обработке для упрочнения поверхностного слоя для увеличения ресурса пружины.

На финальных этапах производства пружины подвергаются 100% контролю нагрузочных характеристик, окрашиваются порошковой эмалью и упаковываются попарно в качественную термоусадочную пленку.

Диаметр прута пружины — 16 мм.

Пружины устанавливаются только попарно на одну ось. Установка одной пружины на ось не рекомендуется.

Относительно штатных пружин пружина «КейЭйСи» имеет ИЗМЕНЕННУЮ ВЫСОТУ и повышенную энергоемкость.

Установка пружин «КейЭйСи» взамен штатных имеет следующие результаты: ПОВЫШЕННЫЙ КЛИРИЕНС и нагрузочные характеристики.

Пружины передней подвески играют важную роль в обеспечении комфортности и безопасности во время движения. Они поглощают удары и вибрацию на дороге, обеспечивая плавную поездку.

Комплект состоит из двух пружин, что позволяет заменить обе стороны передней подвески одновременно, обеспечивая равномерную нагрузку и балансировку автомобиля.

Эти пружины изготовлены из прочного и долговечного материала, обладают высокой степенью упругости и устойчивы к деформации. Они отвечают всем требованиям стандартов безопасности и качества, что гарантирует долгую и надежную работу вашей подвески.

Заводом изготовителем допускается изготовление в Черном и Сером цвете.

В случае обнаружения дефекта в период гарантийного срока: Вы можете оформить заявку на возврат с подтверждающими фото и видео материалами, вместе с заявкой на возврат необходимо прикрепить фото оригинала акта (заключения) авторизованного сервисного центра или эксперта, подтверждающего, что недостаток производственный. В заключении должно быть подтверждение, что дефект существенный.