Каждый владелец автомобиля хотя бы раз оказывался в ситуации, когда машина загружена под завязку: полный салон пассажиров, забитый багажник, прицеп или поездка по разбитой дороге. Именно в такие моменты штатная подвеска показывает свои пределы — корма проседает, управляемость ухудшается, а комфорт пассажиров на заднем сиденье оставляет желать лучшего.
Решение — усиленные задние пружины KAC.
Что такое пружины KAC и кто их делает
Пружины выпускает компания ООО «КейЭйСи» из города Кинешма Ивановской области — официальный поставщик таких концернов, как ZF TRW, PSA, АВТОВАЗ и УАЗ. Это не гаражное производство и не безымянный Китай: речь об изделиях, которые соответствуют требованиям крупнейших автопроизводителей.
Эти пружины изготавливаются методом горячей навивки и проходят строгий контроль качества на каждом этапе производства.
На какие автомобили подходят?
Усиленный комплект задних пружин KAC рассчитан на широкий круг переднеприводных автомобилей Lada&Datsun:
- Lada Kalina — все кузова (седан 1118, универсал 1117, хэтчбек 1119, Fastback), а также Kalina 2
- Lada Granta — седан и лифтбек, включая версию FL
- Lada Priora — все модификации
- ВАЗ 2108–2115 (семейство «Самара»)
- ВАЗ 2110–2112
- Datsun on-DO и mi-Do
По сути, это единое инженерное решение для всей платформы переднеприводных автомобилей Lada ВАЗ и созданных на её базе автомобилей Datsun.
Чем усиленные пружины отличаются от штатных?
Стандартная задняя пружина подвески рассчитана на среднестатистическую нагрузку — один-два пассажира и небольшой багаж. Усиленный вариант KAC имеет повышенную жёсткость, что даёт ряд практических преимуществ.
С усиленными пружинами вы можете загрузить багажник при полной посадке в салоне, не беспокоясь о том, что кузов «сядет» на колёса. Задняя ось сохраняет правильную геометрию, углы установки колёс не уходят в критические значения, а рулевое поведение автомобиля остаётся предсказуемым даже под нагрузкой.
Кроме того, усиленные пружины полезны владельцам, которые регулярно ездят по грунтовым дорогам, буксируют лёгкий прицеп или просто хотят избавиться от характерного «клевка» кормой при резких манёврах.
Установка
Пружины устанавливаются вместо штатных без каких-либо дополнительных доработок и переделок кузова или подвески. Крепления, посадочные диаметры и длина соответствуют оригинальным параметрам — замена производится по стандартной процедуре на любом автосервисе.
Кому стоит задуматься о замене?
Усиленные задние пружины KAC — не тюнинг ради тюнинга. Это прагматичное решение для нескольких категорий водителей:
- тех, кто часто ездит с семьёй или большим количеством пассажиров;
- тех, кто регулярно использует автомобиль для перевозки грузов;
- тех, кто замечает, что задняя часть машины заметно проседает при нагрузке;
- тех, кто хочет повысить безопасность и предсказуемость управления гружёным автомобилем.
Подобрать и приобрести усиленные задние пружины KAC для своего автомобиля можно на сайте Торгового дома «Касам» — официального дистрибьютора продукции KAC «КейЭйСи».

